Në një përplasje interesante ka ndodhur në mes policisë dhe një automjeti autonom. Në pamje, oficerët e Departamentit të Policisë së San Franciskos (SFPD) përpiqen të ndalojnë një veturë autonome Cruise sepse nuk i kishte të ndezur dritat.

Automjeti Chevy Bolt i kthyer në Cruise tregohet se është ndalur ndërsa një oficer policie afrohet dhe shkon deri te dritarja. Ai përpiqet të hapë derën pa sukses dhe më pas shfaqet duke u kthyer në kryqëzorin e tij të policisë.

Si përgjigje, automjeti autonome më pas fillon të largohet dhe fillon ndjekja e parë e policisë autonome në botë, në histori. Megjithatë, vetura autonome më pas tërhiqet përsëri dhe ndez dritat e rrezikut.

Në përgjigje, oficerët e policisë ndjekin veturën dhe parkojnë sërish pas saj. Më pas ata dalin edhe një herë dhe enden rreth automjetit ndërsa duket se përpiqen ta bëjnë veturën të ndezë përsëri fenerët e saj.

Në një intervistë për Verge, Aaron Mclear nga Cruise shpjegoi se vetura e tyre nuk po përpiqej të arratisej, por përkundrazi të gjente një vend më të sigurt për të parkuar. Kjo është diçka që shoferët njerëzorë zakonisht nuk mund ta shpëtojnë pa u dëmtuar.

Ai gjithashtu konfirmoi se SFPD e tërhoqi automjetin sepse nuk i kishte ndezur fenerët dhe thotë se Cruise që atëherë e ka rregulluar problemin.

“Mjeti iu dorëzua policisë, më pas u tërhoq në vendin më të afërt të sigurt”, shpjegoi Mclear.

Cruise është një degë e General Motors dhe flota e tyre e automjeteve përdor LIDAR për të udhëhequr shumicën e funksioneve të tyre vetëdrejtuese. Kompania ka përdorur automjete autonome në San Francisko që nga viti 2017. Megjithatë, kohët e fundit ajo ka hapur shërbimet e saj për klientët që paguajnë nëpër qytet.

Ende nuk është e qartë pse automjeti nuk i kishte aktivizuar fenerët, por mund të tregojë për një defekt të vogël me sistemet ose sensorët autonome. Meqenëse automjetet Cruise janë të autorizuara për të operuar në qytet vetëm midis orës 22:00 dhe 6:00, është jetike që diçka aq e thjeshtë si fenerët të funksionojë siç duhet për të parandaluar aksidentet e mundshme.

Aksidentet kanë ndodhur në të kaluarën, si në vitin 2018, kur një automjet vetëdrejtues Uber goditi për vdekje një këmbësor në Tempe, Arizona. Megjithatë, nuk dihet nëse ky ishte shkaku kryesor i aksidentit.

Cilido qoftë shkaku i defektit të dukshëm me veturën vetëdrejtuese të Cruise, ai ngre disa pyetje të rëndësishme në lidhje me sigurinë e vazhdueshme të automjeteve të tilla që lëvizin nëpër qytete gjatë natës. Ai gjithashtu ngre disa pyetje rreth mënyrës sesi duhet të trajtohen shkeljet e trafikut nga autoritetet policore në periudhën afatshkurtër dhe afatgjatë./Motilokal.com