Presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, po mbështet dhe kërkon që tani aktivizimin e një ofensive të madhe evropiane për zhvillimin e veturave të reja autonome të mundësuara nga inteligjenca artificiale. Von der Leyen thotë se "e ardhmja" duhet të prodhohet në Evropë.
Mungesa e konkurrueshmërisë në industrinë e automjeteve elektrike, veçanërisht e dukshme përballë prodhuesve të rinj kinezë, u ka hapur sytë institucioneve të BE-së, të cilat duket se janë të vendosura të mos mbeten prapa në teknologjitë e reja që do të zhvillohen në vitet e ardhshme dhe që tashmë po kërcënojnë të jenë liderë në lëvizshmëri.
Për këtë ka folur gjatë javëve të fundit presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, e cila tani po përballet me një dilemë të vërtetë: a duhet të shikojë plotësisht përpara dhe të promovojë teknologji të reja apo të miratojë zgjerime dhe lehtësime të rregulloreve për të shmangur ndëshkimin e prodhuesve dhe konsumatorëve? Në ditët në vijim, Komisioni Evropian do të vendosë nëse do të ndalojë shitjen e veturave me motorë me djegie të brendshme në vitin 2035, por ndërkohë, tashmë po punohet për lëvizshmërinë e së ardhmes.
Nga njëra anë, duhet të vijë në formën e veturave më të vogla, elektrike dhe të qytetit. Vetë Von der Leyen ka bërë thirrje për krijimin e një kategorie të re automjetesh të vogla dhe të përballueshme në BE të quajtura vetura elektrike, të frymëzuara nga veturat japoneze Kei, me qëllim rigjallërimin e industrisë evropiane të veturave.
Vetura të mundësuara nga inteligjenca artificiale
Megjithatë, ky nuk është i vetmi veprim urgjent që presidentja e Komisionit Evropian po bën thirrje për të stimuluar industrinë evropiane të veturave. Ditët e fundit, Von der Leyen ka bërë thirrje gjithashtu për zhvillimin e veturave të reja autonome të mundësuara nga inteligjenca artificiale në të gjithë kontinentin. Siç raporton Reuters, një zyrtar i Komisionit dëshiron ta promovojë këtë zhvillim në nivel kontinental, duke deklaruar se "inteligjenca artificiale mund të ndihmojë në rigjallërimin e sektorit të automobilave në rajon që po përballet me vështirësi dhe në përmirësimin e sigurisë rrugore".
Von der Leyen beson se Bashkimi Evropian duhet të miratojë një strategji “inteligjenca artificiale në radhë të parë” në të gjitha industritë strategjike, me një fokus të veçantë në lëvizshmëri.
“Automjetet autonome janë tashmë një realitet në Shtetet e Bashkuara dhe Kinë. E njëjta gjë duhet të jetë e vërtetë edhe këtu në Evropë. Inteligjenca artificiale në radhë të parë do të thotë edhe siguria në radhë të parë”, tha von der Leyen me këtë rast.
Automjete të prodhuara në Evropë dhe për rrugët evropiane
Presidenti i Komisionit Evropian propozon gjithashtu krijimin e një rrjeti qytetesh evropiane të afta për të menaxhuar automjete autonome, duke konfirmuar se të paktën 60 kryetarë bashkish italianë kanë shprehur tashmë interes për këtë iniciativë.
Ajo konfirmoi se Bashkimi Evropian do të mbështesë zhvillimin e automjeteve "të prodhuara në Evropë dhe të destinuara për rrugët evropiane" si një strategji prioritare në Bruksel për të rritur konkurrueshmërinë industriale, pasi prodhuesit vendas të veturave përpiqen të mbajnë ritmin me zhvillimet teknologjike të huaja, veçanërisht nga Kina.
Von der Leyen vuri në dukje se industria e automobilave punëson miliona njerëz në të gjithë Evropën dhe se, pavarësisht sfidave, po përpiqet të transformohet shpejt përballë presionit për dekarbonizim dhe dixhitalizim. Ajo theksoi se inteligjenca artificiale mund të ndihmojë në uljen e mbingarkesës, lidhjen e zonave të largëta me transportin publik dhe shpëtimin e vendeve të punës.
"Veturat e së ardhmes duhet të prodhohen në Evropë", përfundoi von der Leyen.
/Motilokal.com
