Koncepti ID. Cross debutoi në panairin e makinave IAA Mobility 2025 në Mynih, dhe emri i tij sugjeron se është ekuivalenti elektrik i crossover-it kompakt T-Cross, megjithëse në realitet ata kanë pak të përbashkëta.

ID. Cross do të bëhet pjesë e një linje të re automjetesh të vogla elektrike Volkswagen bazuar në platformën e përditësuar MEB me tërheqje në rrotat e përparme. Familja do të përfshijë gjithashtu një ID. Polo dhe ID. Polo GTI, i cili pritet të debutojë në vitin 2026, si dhe versionin e prodhimit të konceptit ID. Every1, i cili do të prezantohet në vitin 2027 dhe ndoshta do të quhet ID.

ID. Cross është 4,161 mm i gjatë, ndërsa baza e rrotave është 2,601 mm. Bagazhi ka një vëllim prej 490 litrash, dhe ka një ndarje shtesë në pjesën e përparme me një vëllim prej 25 litrash, që është risi për automjetet elektrike të serisë ID.

Koncepti ka më shumë elementë plastikë në pjesën e jashtme, një dizajn origjinal të shtyllave të pasme të karrocerisë dhe disqe 21-inç. Në përgjithësi, crossover-i ka një pamje më pak të rreptë se ID. Polo hatchback.

Pjesa e brendshme paraqet karakteristikat e konceptit ID.2all, me një panel instrumentesh dixhital 11-inç dhe timon me dy rreze përpara shoferit dhe një tabletë 13-inç në mes, poshtë të cilit është një bllok butonash fizikë, diçka që mungonte në automjetet e mëparshme elektrike Volkswagen.

Sediljet mund të palosen deri në dysheme, duke e transformuar kabinën në një lloj kamperi. Mbështetëset e shpinës janë të mbuluara me një material që i ngjan një dysheku joge.

Dihet që ID. Cross është i pajisur me një motor elektrik përpara me një fuqi prej 211 kf (155 kW), që është pak më pak se ID. Polo GTI (223 kf). Rrezja e përshkueshmërisë është deri në 420 km sipas ciklit WLTP.

Zyrtarisht, ky është një koncept, por versioni i prodhimit do të prezantohet verën e ardhshme dhe do të ndryshojë pak nga prototipi i prezantuar. Shitjet pritet të fillojnë në fund të vitit 2026. Çmimi fillestar do të jetë rreth 28,000 euro, dhe konkurrentët do të përfshijnë Kia EV2, Toyota Urban Cruiser, Ford Puma Gen-E dhe Volvo EX30.

/Motilokal.com