Pavarësisht braktisjes së planit të mëparshëm sipas të cilit Volvo do të kishte ofruar vetëm vetura elektrike para fundit të dekadës, kompania suedeze e veturave mendon se Evropa nuk duhet të heqë dorë nga vendimi për ndalimin e shitjes së veturave me motorë SUS, i cili duhet të hyjë në fuqi nga 2035.

Volvo renditet ndër të paktat kompani veturash që në fillim të dekadës pranuan krahëhapur idenë e veturave të fuqizuara vetëm me motorë elektrikë. Në mbështetje të kësaj, në fillim të vitit 2021, një kompani suedeze nën kujdesin e kompanisë kineze Geely njoftoi se edhe para fundit të dekadës, nuk do të ofrojnë më vetura me motorë me djegie të brendshme.

Opsionet e fuqisë me naftë janë tashmë një gjë e së kaluarës, pasi Volvo i fundit i fuqizuar nga një motor nafte (turbo) doli nga linja e montimit në mars të këtij viti.

Nuk është bërë e ditur nëse rënia e dukshme e kërkesës për vetura elektrike është fajtore për modifikimin e planit të mëparshëm, por ndërkohë ka ardhur konfirmimi nga Volvo se motorët me benzinë të mbështetur nga sisteme të ndryshme hibride do të mbeten në veturat e tyre edhe pas përfundimit të fundi i dekadës, me shtimin se Volvo dhe 49 kompani të tjera të veturave nënshkruan një deklaratë me të cilën mbështesin pa rezerva planin e Bashkimit Evropian për të ndaluar shitjen e veturave me motorë me djegie të brendshme, i cili duhet të hyjë në fuqi në vitin 2035.

Në të njëjtën kohë, plani për ndalimin e prodhimit dhe shitjes së veturave me motorë SUS në Evropë ende nuk mbështetet nga shumë kompani automobilistike dhe qëndrim të ngjashëm kanë zyrtarë në disa vende të Bashkimit Evropian, të cilët e konsiderojnë planin absurd dhe të paqëndrueshëm. Është ngushëlluese për të gjithë ata që Komisioni Evropian dëshiron vetura që nuk prodhojnë emetime të dëmshme të gazrave të shkarkimit, gjë që në teori lë në lojë motorët me djegie të brendshme që do të funksiononin me karburant sintetik apo edhe me hidrogjen.

Çfarëdo që të ndodhë në fund, do të ndihet globalisht, sepse kompanitë më të mëdha dhe më të rëndësishme të veturave zhvillojnë dhe prodhojnë veturat e tyre në Evropë.

/Motilokal.com