Në fund të shekullit të kaluar, Rusia dhe SHBA-ja nisën pjesët e para të Stacionit Ndërkombëtar Hapësinor (ISS), i cili dy vjet më vonë u bë një shtëpi e përkohshme për astronautët e shumtë që jetonin në ISS dhe kryen eksperimente të ndryshme. Me kalimin e kohës, ISS u zgjerua më tej me kapsula evropiane dhe japoneze dhe Kanadaja gjithashtu kontribuoi me një krah robotik. Me kalimin e viteve, kjo strukturë është rritur në përmasat e një fushe futbolli, ndërsa pesha e saj është rritur në rreth 430 tonë. Fillimisht ishte planifikuar që stacioni të qëndronte funksional deri në vitin 2025, më vonë kjo kohë u zgjat deri diku në vitin 2030, por data përfundimtare e daljes në pension nuk dihet ende. Edhe pse ka ende shumë kohë, NASA tashmë po mendon se si ta largojë stacionin në mënyrë të sigurt nga hapësira dhe është e qartë se sa e ndërlikuar do të jetë një punë.

Deri më tani, ata kanë menduar për skenarë të ndryshëm, nga çmontimi i tij në elementë dhe zbritja e tyre në Tokë deri te dorëzimi i stacionit tek kompanitë private, por në fund ata hoqën dorë nga të gjitha këto ide dhe vendosën se ishte më mirë të sillnin stacion poshtë në Tokë. Kjo punë do t'i lihet SpaceX-it të Musk, me të cilin së fundmi ata nënshkruan një kontratë me vlerë gati 850 milionë dollarë.

Kur u nënshkrua kontrata së fundmi, nuk diheshin detajet e shembjes, por këtë javë mësuam se si duhet të duket operacioni i ndërlikuar.

Qëllimi përfundimtar është përplasja e ISS në Oqeanin Paqësor, por i gjithë ky proces do të jetë mjaft kompleks dhe mund të rezultojë në mbeturina më të mëdha (NASA përmend pjesë të madhësisë së një furrë me mikrovalë deri në një makinë) që do të shpërndaheshin në një zonë prej rreth 2000 km.

Për këtë sipërmarrje, SpaceX synon të përdorë anijen e saj kozmike Dragon, e cila përdoret ende sot për të transportuar astronautët dhe ngarkesat në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës, por një anije e tillë do të përmirësohet dhe përmirësohet, kështu që duhet të ketë deri në 46 motorë dhe të transportojë. 16 ton karburant  në mënyrë që të jetë në gjendje të tërheqë stacionin e rëndë drejt Tokës. Një anije kaq e rëndë dhe e fuqishme do të ketë nevojë gjithashtu për një raketë të fuqishme që mund ta ngrejë atë në orbitë, dhe kostot e nisjes janë një artikull shtesë, kështu që shifra totale për daljen nga orbita të stacionit do të jetë edhe më e lartë.

Fillimi i procesit të zbritjes së ISS do të fillonte një vit deri në një vit e gjysmë përpara shkatërrimit të planifikuar, kur anija kozmike e SpaceX do të lëshohej në hapësirë. Gjatë gjithë kësaj kohe, astronautët do të ishin në stacion dhe do ta linin atë rreth gjashtë muaj para shkatërrimit. Stacioni Ndërkombëtar i Hapësirës ndodhet në një lartësi prej rreth 400 km mbi Tokë, por vazhdimisht po fundoset, por anija kozmike e sjell atë përsëri.

Para shkatërrimit, NASA do të lejojë që ISS të zbresë në afërsisht 220 km, pas së cilës do të merret nga një anije kozmike SpaceX dhe katër ditë më vonë do të sillet përsëri në Tokë. Stacioni Ndërkombëtar Hapësinor pritet të digjet përfundimisht në atmosferën e Tokës, me mbeturina që pritet të bien në pjesë të Oqeanit Paqësor.

NASA shpreson që deri atëherë të jetë gati një stacion i ri hapësinor, zhvillimi i të cilit duhet të drejtohet nga kompani private, ndërsa agjencia hapësinore amerikane, si dhe agjencitë hapësinore të vendeve të tjera, do të paguajnë për përdorimin e tij.

/Motilokal.com