Ndjenja e nervozizmit gjatë turbulencave është një fenomen i zakonshëm dhe për shumë nuk ka asgjë më stresuese se ndjenja e fundosjes në stomak në lartësinë 10,000 metra.

Turbulenca ndodh kur rrymat e ajrit lëvizin në drejtime të ndryshme dhe shkaktohet nga një sërë faktorësh si ndryshimet e temperaturës, prerja e erës, frontet ose stuhitë.

Edhe pse turbulencat nuk mund të shmangen, ka disa gjëra që mund të bëni për t'u çlodhur dhe për të shmangur lëndimet, shkruan New York Post.

Këtu janë disa gabime të zakonshme që njerëzit bëjnë gjatë turbullirave dhe çfarë duhet të bëni në vend të kësaj:

Mos u ngrit kurrë

Ekspertët paralajmërojnë kundër nënshtrimit ndaj përgjigjes instiktive lufta ose ikje dhe rezistimit ndaj dëshirës për t'u ngritur dhe për të lëvizur gjatë turbullirave.

Dr. Stuart Fischer, një kirurg ortoped në Watchung, Nju Xhersi, i tha SELF se qëndrimi në këmbë është gjëja më e rrezikshme që mund të bësh gjatë turbulencave pavarësisht se sa i fortë apo i qëndrueshëm ndihesh. Qëndrimi në këmbë ju bën më të prekshëm ndaj rënies ose goditjes së objekteve të forta dhe lëndimeve.

"Shpërndarja e peshës tuaj midis legenit dhe këmbëve mund të zvogëlojë presionin në shpinë dhe ta bëjë më të lehtë për ju që të qëndroni në këmbë më gjatë", tha Arguelles.

Nëse e gjeni veten në këmbë kur fillojnë turbulencat, uluni menjëherë në dyshemenë ku jeni dhe kapuni për një mbështetëse krahu aty pranë, tha për SELF Kyle Koukol, pilot komercial dhe themelues i Dial a Pilot. Përndryshe, ekziston rreziku që turbulenca të forta t'ju hedhin lart dhe t'ju godasin kokën në tavan.

Fischer shtoi se ata që janë veçanërisht nervozë dhe duan të marrin masa paraprake duhet të zgjedhin një vend në qendër të avionit pranë krahëve, sepse ka më pak turbulenca.

Mos e hiqni rripin e sigurimit

Për një arsye, ekuipazhet e fluturimit këshillojnë të vendosni rripin e sigurimit sa më shpesh të jetë e mundur - pavarësisht nëse drita e rripit të sigurimit është ndezur apo jo.

"Mund të ndodhë turbulenca e papritur", tha Koukol. "Rripi nuk duhet të jetë i ngushtë deri në fund, por të paktën duhet të jetë i shtrënguar në mënyrë që të mund ta shtrëngoni shpejt nëse fillojnë turbulencat."

Shumica e lëndimeve të lidhura me turbulencat ndodhin kur dikush nuk ka vendosur rripin e sigurimit.

Mos dilni me nxitim nga tualeti

Nëse përdorni tualetin kur fillojnë turbulencat, mos u nxitoni të ktheheni në vendin tuaj.

Qëndroni në tualet, përfundoni atë që po bëni dhe uluni në tualet derisa të kalojnë turbulencat.

Pavarësisht se ku jeni, Koukol tha se "të qëndrosh ulur është gjëja më e mirë që mund të bësh" për të gjitha arsyet e renditura më sipër. Vetëm kur gjërat të jenë qetësuar, duhet të ktheheni në vendin tuaj, të uleni dhe të vendosni rripin e sigurimit.

Mos i hapni ndarjet e sipërme

Shanset që turbulenca të çojë në një ulje emergjente janë të pakta, ndaj mos u frikësoni dhe përpiquni të merrni gjërat tuaja nga ndarjet e sipërme. Hapja e ndarjeve mund të shkaktojë që çanta të rënda të bien në kokën tuaj ose të dikujt tjetër.

Përveç kësaj, edhe nëse ndodh diçka dramatike, ju duhet të lini gjërat tuaja pas.

Fischer tha se çdo send i lirë që mund të fluturojë përreth gjatë turbullirave duhet të ruhet kur nuk përdoret.

Mos e lini tryezën e kafesë poshtë

Arsyeja që ju duhet të ngrini tavolinën kur zbarkoni është e njëjta arsye që duhet ta ngrini gjatë turbulencës: Fytyra, gjoksi ose stomaku juaj mund të godasë tryezën dhe të shkaktojë lëndim, shpjegoi Fischer.

Kjo gjithashtu do të parandalojë që pijet e nxehta si kafeja ose çaji të derdhen mbi ju.

Fischer këshilloi gjithashtu të shmangni gjumin në një tavolinë kafeje dhe të mbështetni kokën mbi të, pasi koka juaj mund të lëvizë drejt ulësen përpara dhe mund të dëmtojë qafën ose kokën.

Mundohuni të mos bëni panik

Më e lehtë të thuhet se sa të bëhet, por përpiquni të qëndroni të qetë.

“Edhe pse të gjitha këto histori në lajme janë mjaft të frikshme, veçanërisht kur njerëzit lëndohen, është e mahnitshme se sa miliona fluturime ndërpriten pa problem”, tha Koukol.

"Me të gjitha mjetet që kemi për të parashikuar dhe njohur turbulencat, ne kemi arritur një moshë tepër të sigurt në aviacionin komercial."

/Motilokal.com