Pas gjithë problemeve me mungesat e produkteve dhe inflacionin e lartë pas koronavirusit dhe luftës ruso-ukrainase, situata në treg filloi të stabilizohej. Megjithëse është ende i pranishëm, inflacioni dhe ende brenda disa kufijve të arsyeshëm, ndërkohë që zinxhirët e furnizimit janë rikuperuar dhe shumica e produkteve janë në dispozicion ose nuk ka shumë pritje për to.

Por ngjarjet e fundit nga Deti i Kuq kanë shkaktuar sërish probleme të mëdha me transportin e mallrave nga Kina. Anijet tani marrin një rrugë më të gjatë, rreth Kepit të Shpresës së Mirë, e cila është më e gjatë dhe, natyrisht, më e shtrenjtë, kështu që ne po lexojmë përsëri njoftime për vonesa, mungesa dhe rritje çmimesh. Për momentin është e vështirë të thuhet se kur do të përmirësohet situata dhe kur do të mund të kalojnë anijet nëpër Detin e Kuq pa frikë nga sulmi, por nuk duket se do të jetë shumë shpejt, kështu që bota dhe ekonomia globale do të duhet të përshtaten me situatën e re.

Një nga kompanitë e prekura nga situata në Detin e Kuq është Tesla. Është përmes këtij deti që komponentët për makinat e tyre mbërrijnë në fabrikën në Berlin në kontejnerë transporti, por tani koha e mbërritjes së këtyre komponentëve do të jetë shumë më e gjatë. Kjo është arsyeja pse, ose për shkak të mungesës së pjesëve, kompania njoftoi një ndërprerje të përkohshme të prodhimit në fabrikën e Berlinit. Makineritë do të mbyllen midis 29 janarit dhe 11 shkurtit dhe analistët parashikojnë se pauza dy-javore do të rezultojë në uljen e prodhimit prej 10,000 deri në 14,000 Model Y.

Të premten e kaluar, aksioni i Tesla-s përfundoi në minus tre për qind, por problemet me komponentët, pra ndërprerja e prodhimit, janë vetëm një nga arsyet për këtë. Në CNBC përmendin edhe uljen e çmimeve të automjeteve të tyre në tregun kinez, rritjen e kostos së punës në SHBA, por edhe njoftimin nga Hertz se do të shesin rreth 20 mijë automjetet e tyre elektrike dhe do të zëvendësojnë pjesërisht flota me benzine.

Tesla, natyrisht, nuk është e vetmja kompani që u gjend në telashe për shkak të sulmit në Detin e Kuq, ndaj edhe Volvo njoftoi se do të ndalojë prodhimin në fabrikën e saj në Belgjikë, ku prodhohen modelet XC40. Megjithatë, pushimi i tyre nuk do të jetë aq i gjatë sa në fabrikën e Tesla-s në Gjermani dhe prodhimi duhet të rifillojë pas tre ditësh.

/Motilokal.com